汽车与零部件行业：政策继续支持新能源汽车发展,预计新能源乘用车、物流车有望保持高增长

事件：2月24日李克强总理主持召开国务院常务会议，从电池、充电设施、政府和公共机构更新车辆、准入政策和财政政策五个方面确定进一步支持新能源汽车的发展。

提升政府部门及公共机构更新新能源车的比重。会议指出，国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量比例为50%以上。2014年《关于印发政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案的通知》要求2016年更新比重要高于30%，此次常务会议提高更新的比重，反映政府部门采购对新能源汽车的重视，进一步强化新能源汽车示范效应。

维持看好16年新能源物流车、环卫车观点。会议指出，要扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。我们维持年度策略报告观点：预计16年新能源汽车行业销量增速在70%以上，其中新能源物流车销量增速有望在110%以上，渗透率有望达到15%左右，有电动车技术及在物流车领域有优势企业有望受益，这些企业将充分受益于新能源物流车高增长，如江淮汽车、东风汽车等。

动力锂电池企业支持政策变更为差别化的以奖代补，利于优势企业技术提升。会议指出，加快实现动力电池革命性突破，中央财政采取以奖代补方式支，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。原有政策是对动力锂电池企业采用研发补贴的形式，对企业无差别的补贴激励效果有限，此次根据锂电的性能和销量给予企业奖励，我们认为将利好锂电龙头企业以及上游锂电材料公司。

　政策支持充电设施企业提高供给，减免充电服务费用拉动需求。会议指出，利用中央预算内投资和配电网专项金融债等支持各地充电设施建设，鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策，减免充电服务费用。我们认为，充电设施制度的完善将有力刺激新能源汽车需求，为新能源汽车需求提供保障。